Fotovýlet: Mezi Zvolenem a Vrútky dne 31.10.2025

5–7 minut
Jelikož podzim je krásné roční období, jež na fotky dokáže dodat nádhernou, smutně působící atmosféru, rozhodli jsme se toho využít a v pátek 31.10.2025 jsme se vypravili na Slovensko, konkrétně do oblasti mezi města Vrútky a Zvolen. Odjezd byl naplánován na večer dne předcházejícího, jak tomu u mých výletů bývá zvykem.
Jaroměř jsme opouštěli před desátou hodinou večerní. Jako první jsme mířili do Pardubic, kde jsme měli nastoupit na vlak EN 443 Slovakia, který nás měl dopravit do stanice Vrútky. Ovšem ještě před tím, než jsme dorazili do Pardubic jsme v Hradci Králové potkali retro Eso 362 078-8, které jsem si samozřejmě musel vyfotit.
O půl jedenácté jsme dorazili do Pardubic. Zde jsme měli asi hodinu času, a tak jsme si čas krátili pozorováním místního provozu. Mimo jiné jsme třeba vyfotili PID Panter 640 238-2, který odsud odjížděl v jedenáct večer jako osobní vlak do Kolína.
Pardubice jsme opustili okolo půl dvanácté s tím, že dalším místem, které pro nás bude zajímavé, bude Bohumín. Zde totiž dochází k manipulaci se soupravou, a také tu díky čtyřicetiminutovému pobytu budeme mít dost času na focení místního provozu.
Do Bohumína jsme dorazili dvacet minut po druhé hodině ranní. A jelikož je tu místní provoz ve stanici velice zajímavý, začali jsme s focením.
Ve tři hodiny ráno se naše souprava pohnula a my vyrazili směr hranice se Slovenskem. Po necelých dvou hodinách cesty vystupujeme ve stanici Vrútky, kde přestupujeme na osobní vlak směr Horná Štubňa, který je vedený Bagetou 813 035-7. Ve stanici Horná Štubňa přestupujeme na osobní vlak do Zvolena, na kterém jede Orchestrion 812 012-7. To už nám ale pomalu začíná svítat, což je ideální chvíle opět začít fotit.
Po další hodině cesty dorážíme do Zvolena. Ani zde ovšem moc dlouho nepobudeme, i tak to ale stačí na pořízení několika fotografií vozidel, která zrovna stojí okolo.
Ze stanice Zvolen urazíme jen pár kilometrů, než se dostaneme na místo, kde chceme setrvat trochu déle, a také něco málo vyfotit. Sliač kúpele. Malá stanice mezi Zvolenem a Banskou Bystricou, kde ale zastavují rychlíky Fatran i Urpín.
Ze stanice Sliač kúpele se rychlíkem Fatran přesouváme do stanice Martin, kde chceme nedlouho poté vyfotit další rychlík stejné linky, tentokrát ale do opačného směru.
Po natočení Brejlovce 754 032-1 na rychlíku 935 Fatran jsme se přesunuli do vedlejší stanice, Príbovce-Rakovo, která je známá pro krásné výhledy na hory severně a západně od Vrútek. Naštěstí nám zde vyšlo krásné počasí, a tak jsme mohli pořídit několik několik fotografií na známém místě u mostu přes severní zhlaví stanice.
Po jedné hodině odpolední jsme opět mířili na sever, tentokrát až do Vrútek. Zde jsme následně zůstali až do příjezdu vlaku EC 240 Košičan, který nás dovezl až do Pardubic. Ale popořadě. Nedlouho po příjezdu do Vrútek, mohlo být okolo druhé odpoledne, jsme začali dokumentovat provoz ve stanici. Následující fotogalerie proto budou obsahovat směs toho, co zrovna bylo ve stanici k vidění.
Po chvíli focení jsme se rozhodli, že si dáme krátkou procházku. Za cíl jsem stanovil vstup do areálu ŽOS Vrútky, protože před ním stojí jako pomník parní lokomotiva 310.513 spolu s jedním vozem.
Po návštěvě pomníku jsme se přesunuli opět do stanice, v níž jsme až do příjezdu našeho vlaku do Česka fotili vše, co se mihlo okolo. Mimo jiné 
Jak už jsem několikrát zmiňoval, z Vrútek jsme odjížděli domů ve tři čtvrtě na šest večer. Cesta probíhala podle plánu, byť si z jejího průběhu pamatuji jen pohodlné drncání vozu vyzývající ke spánku, jemuž jsem již za Žilinou podlehl. Do Pardubic, kde jsme měli přestupovat, jsme dorazili v deset večer s tím, že už jsme se jen těšili, jak v Jaroměři vystoupíme z Pantera a půjdeme si konečně po dvou dnech na nohou lehnout.
Po příjezdu do Jaroměře jsme ale potkali ještě jednu soupravu, která si zasloužila vyfocení. Dvojice jednotek RegioNova, 814 132-7 s 814 133-5, jež zde přes noc čekaly na první ranní výkon, na kterém nahrazovaly jednotku řady 640.1, které byly v té době silně nedostatkové. Poslední fotografie tak zachycují tyto jednotky spolu s Panterem 640 107-9, který v Jaroměři ten den taktéž nocoval. Na poslední fotografii si můžete prohlédnout dvojici RegioNov již při denním světle, protože necelých devět hodin poté, co jsme dorazili do Jaroměře, jsem už zase vyrážel na další výlet. To už je ale zase příběh na někdy jindy... Nakonec ještě doplním, že pokud byste se chtěli podívat na videa pořízená při tomto výletu, naleznete je vložená níže pod tímto textem.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *